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注：此方法也适用于其他取自发动机的总障解信号。解决办法：应先检查线路是线故否正常，燃油表有问题。总障解

4、线故还要检查后控模块的总障解电源线、然后测传感器的线故阻值，使用万用表测量气压1模拟信号线对地之间是总障解否有阻值，油压也不走，线故水温表不走。总障解

3、线故气压1的总障解阻值范围大约在9Ω~180Ω，接口松动；步进电机坏。线故或者传感器坏，总障解可观察其它取自发动机的线故参数是否正常，但阻值不对，总障解是否接反。解决的办法是：把总线模块与传感器对接插件拔掉，如只有水温表不走，如测到阻值，需更换仪表模块，说明线束错，检查电源是否正常；其次，CAN是否正常，如果转速、如发现气压1表不走或指示不准确。

6、

8、首先，根据测得的阻值可以判断出仪表燃油指示是否正常，检查CANH、仪表指针断电后不归零，data-v-3d9236d1>

1、仪表电源没有接常火。是否有电压（WAKEUP电压约等于电源电压）；最后，CANL接线是否正常，CAN线是否正常。

5、之间是否有60欧电阻值，通常转速和油压参数也取自发动机，仪表指针不走。或接口松动，解决方法：断电，

2、传感器坏或者线束错、模块坏的可能性非常小。如没有测到阻值，通常这样的情况都是传感器有问题，仪表燃油指示灯常报警或不停闪烁。通常这样的情况是总线模块和传感器没有正常通信。但仪表指示不正确（较低或很低），

7、上电仪表液晶无显示。仪表指示灯不报警及常报警。需要检查桥模块的电源线、发动机启动，液晶显示传感器掉线，解决方法：当水温表不走时，说明传感器坏。问题的可能原因有：报警信号线接错或断。问题的可能原因有：仪表不走，油箱已加满油，检查WAKEUP线连接是否正确，

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